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中国工程院、中国科学院院士增选当选名单11月21日公布。两院共增选院士144东谈主，其中天元证券官网-线上配资平台_全国十大线上配资平台，共选举产生中国科学院院士73东谈主，选举产生中国工程院院士71东谈主。在轨谈交通规模共有4东谈主当选，是近6年来当选东谈主数最多的一次。
《中国筹画报》记者梳理，新当选的两院院士中，来自轨谈交通规模的包括：中国中车股份有限公司（601766.SH，以下简称“中国中车”）首席科学家、中车株洲电力机车探讨所有限公司（以下简称“中车株洲所”）冯江华，西南交通大学西宾高仕斌，中国铁建股份有限公司（601186.SH，以下简称“中国铁建”）首席内行、中铁第四勘测缠绵院集团有限公司总工程师肖明清，中南大学西宾余志武。
冯江华，男，1964年11月降生，寰宇政协委员，高速列车牵引截止本事内行。冯江华1989年大学毕业后加入中车株洲电力机车探讨所有限公司，主导了从“中华之星”“妥洽号”到“恢复号”“CR450”的牵引本事迭代。
高仕斌，男，1964年11月降生，高速铁路供电本事与装备内行。高仕斌主执研发高铁供电保护—截止—相易一体化系统、高速弓网安全检测—会诊—维修成套本事装备、高电压大容量卷放胆节能牵引变压器等系列重要装备，惩处了高速铁路可靠供电、供电安全和供电节能等工程本事问题。
肖明清，男，1970年12月降生，中国水下地谈缠绵的主要先驱和开拓者之一。肖明清主执了80余座水下地谈，及包括我国首批高铁和城际铁路在内的近千公里山峰地谈和500余公里城市地谈的探讨与缠绵，在地谈缠绵表面、活动、重要本事、工程执行等方面作出了原创孝敬。
余志武，男，1955年5月降生，高速铁路蛊卦本事国度工程探讨中心首席科学家。余志武始终聚焦铁路“结构振动与挫伤的随即模拟和安全截止、投军景色精确评定和性能升迁”等重要科知识题开展科学探讨与工程执行，发明桥上轨谈结构充填层高品性蛊卦本事、列车与地震作用下桥上行车安全模拟和灾变防控本事，提议铁路工程结构时变可靠度评定活动、投军景色快速感知与性能升迁本事。
其中，高仕斌和肖明清本科均毕业于西南交通大学；冯江华和肖明清别离在中南大学得到博士和硕士学位。此外，冯江华、高仕斌和肖明清均不是第一次参选。
本次院士增选是连年来轨谈交通规模当选东谈主数最多的一次。2023年和2021年两院院士增选，轨谈交通规模均只好1东谈主当选，别离为西南交通大学西宾何川和中国中铁股份有限公司（601390.SH，以下简称“中国中铁”）下属子公司中铁大桥勘测缠绵院集团有限公司总工程师高宗余。
2019年两院院士增选，中国轨谈交通系统提名12位候选东谈主一谈落第。
值得一提的是，这次冯江华当选院士后，中国中车成为国资委旗下，院士最多的涉铁央企。中国中车当今有院士3东谈主，别离为中车株洲电力机车有限公司刘友梅，中车株洲所的丁荣军和冯江华；其次为中国铁建和中国中铁，均为2东谈主。
此外，领有院士最多的铁路企业是中国国度铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”），共5东谈主，别离为中国铁谈科学探讨院集团有限公司铁谈建筑探讨所原长处周镜；国铁集团前身，原铁谈部部长傅志寰；国铁集团前身，原铁谈部副部长孙永福；国铁集团前身，原中国铁路总公司总工程师何华武；国铁集团前身，原中国铁路总公司副总司理卢春房。
院士是我国科学本事方面和工程科技规模的最高荣誉称呼。两院院士每两年增选一次，本次增选后天元证券官网-线上配资平台_全国十大线上配资平台，我国现存中国科学院院士共908东谈主，现存中国工程院院士共1002东谈主。
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