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“在这100万的数字背后，是咱们的三万职工跟三万个家庭；咱们一台车有20000多个零部件，5000多颗芯片，这内部是来自中国、来自全球的通盘供应链互助伙伴的竭力；在这100万数字的背后，还有咱们的投资东说念主、经销商、媒体伙伴，以及来自不同国度和地区的政府、行业伙伴的联袂共舞。我在此，再次、再次、再次感谢通盘为这100万台车付出的一又友们，谢谢公共！”
11月21日，2025广州车展首日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏站在自家工场的总装线前，迎着一台冉冉开来的深灰色MPV，晓谕第100万台整车隆重下线。
赶巧的是，这台具有记念真理的车型是刚刚上市的小鹏X9超等增程版——一款被委托厚望、试图撬动家庭用户商场的中大型智能MPV。这次下线庆典与首批X9超等增程车主请托同步举行，颇具象征真理。
何小鹏在现场暗示：“在咱们新款X9的发布会之后，取得了咱们原本莫得念念到的、相等好的收获。这意味着咱们的增程汽车取得了第一步的见效。今天在广州车展，我也跟通盘的X9车主说，唯有你在本年年底前买，咱们确保来岁即使面对补贴的退坡，咱们也会我方进行补贴，请公共省心购买！”
百万辆里程碑
新势力中的“增速代表”
从2018年的第一台到第50万台，小鹏汽车用了82个月；而从第50万到第100万台，仅用了14个月。在这7年时刻里，小鹏汽车完成了新势力车企的要津卓越，也成为了首家达成百万辆量产规模的纯电新势力车企。
值得珍视的是，第100万台下线的车型是一款增程版车型，借助这款中大型MPV，小鹏汽车运转掩盖纯电与增程两种能源体式的家具布局，既是对MPV商场的执续深挖，亦然该公司“纯电为主、增程补位”计谋的落地。
在请托措施，一位曾参与《最宽广脑》的深圳宝妈米米共享了她的购车心路。当作二胎家庭，她恒久受困于“外出要开两辆车”的困境。“念念要一辆能装下孩子、安全座椅、婴儿车，还能带上露营装备的车，但市面上的采取要么太贵，要么太笨。”她在现场坦言，小鹏X9的三排空间纯真性、电动收纳想象以及超大后备厢，让她第一次合计“全家出行无谓采选”。
这恰是X9超等增程试图切入的商场粗心：那些既需要纯电驾驶体验，又无法填塞开脱里程心焦，且需要多东说念主出行的公共庭用户。
官方而已表露，该车型搭载小鹏超等增程期间，顶配的1602 Ultra版CLTC空洞续航达1602公里，其中，纯电续航452公里可得志正常通勤需求，增程款式则透彻处理资料出行的补能畏俱，这一设置在30万级MPV商场中酿成各异化上风。
在期间层面上，X9继续了小鹏的智能基因。车辆搭载最新版块的天玑XOS智能座舱系统，解救东说念主机共驾、定制化自动停车等功能。据官方数据，小鹏汽车的城市说念路智能驾驶辅助系统（XNGP）在2025年10月的月度活跃用户浸透率已达86%。
在订价方面，新车的1602 Max版上市价为30.98万元，1602Ultra版为32.98万元。重复至高价值60,000元设置及积分限时提拔，还有至高23,500元老车主复购职权。据官方信息，小鹏X9超等增程上市1小时即冲破小鹏X9历史全天大定数，朔方地区订单占比首超50%，1602 Ultra版占比79%。
工场灵通、科技平权与全球贪心
伴跟着百万下线，小鹏还晓谕了一项不测之举：广州智能制造工场将于2025年12月起面向公众灵通预约参不雅。这座罢免工业4.0法度的工场，领有近400台机器东说念主协同焊装、一体化大压铸量产才略、百级无尘涂装车间，并通过自研MES系统收场全链路分娩追忆。
更值得存眷的是其背后的ESG恶果：该工场因智能化运营达成分娩零排放，助力小鹏流畅两年（2023-2024）赢得MSCI ESG评级“AAA”——全球车企中的最高评级之一。
何小鹏在请托庆典上强调，下一阶段公司将聚焦四大标的：安全、品性、处事与运营体系的夯实；物理AI交融与科技平权的鼓舞；全球化销售、研发、制造体系的缔造；以及恒久主义竞争力的构建。
以小鹏X9超等增程为新首先，小鹏汽车将开启“一车双能”家具大周期。何小鹏暗示，2026年小鹏汽车将揣度推出7款具备超等增程设置的“一车双能”车型，全面掩盖不同细分商场。其中，2026年第一季度，小鹏汽车将有3款超等增程车型当先上市。用更长的纯电续航和更快的5C超快充来处理增程商场的用户痛点。后续，还将推出4款一车双能的全新车型，包括在紧迫细分商场投放的首款家具。
此外，航行汽车、东说念主形机器东说念主、Robotaxi等名堂也被列入小鹏汽车2026年量产筹谋表天元证券官网-线上配资平台_全国十大线上配资平台，见解是让高阶智能科技的价钱“与等闲汽车执平”。
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